上汽吴冰携荣威D7上市，行业赋能核心技术成关注焦点

除了市场端反应热烈,行业端荣威D7凭借核心技术拿下数项行业权威大奖,以冠军实力重塑B级车市场竞争格局。作为首款落地应用DMH超级混动系统的旗舰车型,荣威D7 DMH集成了上汽在插电混动技术领域十余年技术优势,在2023混合动力汽车极限挑战赛上,拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军之后,再次于近日举办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中,荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号。

依托DMH超级混动系统,搭配专用高效长续航电池、1.5L混动专用发动机,荣威D7 DMH不仅以1400km的综合续航里程数直击续航焦虑,更以43%的热效率带来更省油体验。同时,行业创新的发动机与P1电机的同轴结构设计再度赋能荣威D7 DMH,使电机噪音降低20分贝,静谧空间一路随享。

基于上汽星云纯电专属平台打造的荣威D7 EV,配备行业最薄魔方电池,结合VGA六合一电驱新三电技术与后驱+五连杆独立后悬挂结构优势,带来6.5秒零百加速的同时,还能以更好的动力响应应对复杂路况。

此外,荣威D7创新打造云宿智能座舱,带来更具价值的舒适性体验。由9层材料精心打造的零重力云宿座椅,搭配前排U形环抱式、后排270°软包环抱设计,加上座椅多项舒适性功能,带来如宿云端的舒适惬意。特别是主驾一键大躺秒变1.7m小床,轻松休憩舒享自在。而在中控部分,荣威D7配备了12.3英寸的超长液晶中控大屏,搭载全新斑马智行车机系统,结合一语多意、边说边执行等功能,打造出极具未来感的用车体验。

作为荣威“D”家族的首发亮相产品,荣威D7凭借舒适、可靠、超值三大核心价值重塑B级车价值标杆,同步以A级车的价格优势,为消费者带来“诚品”新汽车的超值体验。