国产三维CAD软件雄起，“卡脖子”将成为过去？

2021年开年，工业软件更是受到资本的高度热捧，无论是一级市场的融资，还是二级市场的表现，都在释放一个很明显的信号：国产工业软件已经迎来了资本“热潮”。

2022年10月，新迪数字宣布完成累计近 7 亿元 B 轮融资，距离完成A轮融资刚刚过去一年时间。借助资本力量，新迪数字致力于加快打造国产三维 CAD 软件和解决方案，着力在三维CAD建模、复杂曲面造型、CAE前后处理、Web3D模型轻量化、大型工业软件架构、工业软件云化等方向发展。

2022年12月20日，国产工业软件领军者新迪数字杭州重磅推出全新产品品牌“天工”；发布新迪数字未来发展的战略蓝图。

实际上早在之前，新迪数字的多项软件技术都已达到了国际先进水平，本次“新新迪 新未来”的发布会更是代表着国内的工业软件领域已经由多年的国外垄断走向自主的“中国创造”。早在2003年，新迪数字企业就由创始人叶修梓博士带队，向CAD领域发起核心技术攻坚。

据悉，叶修梓是全球3D CAD和工业软件领域的知名专家，在几何造型算法、图形图像算法、工业软件系统研发等方面具有世界的声誉、研发领导能力、产品视野和人脉资源。叶修梓长期坚持三维CAD技术研究和软件产品开发，曾是国际顶尖CAD公司达索SolidWorks公司初创团队成员，首席科学家，负责领导SolidWorks软件几何建模功能和核心算法的研发，为SolidWorks迅速成为头部三维CAD设计软件作出了重要贡献。2001年，叶修梓博士受聘成为教育部第四批担任浙江大学计算机学院特聘教授。2003年，叶修梓创立杭州新迪数字工程系统有限公司。

回顾历史，叶修梓表示，新迪数字成立初期，先后成为达索SolidWorks、ANSYS、MSC等三维CAD/CAE软件厂商的中国研发中心，2015年，新迪数字开启自主工业软件产品的研发和探索，逐步形成了以3D技术为核心、面向企业产品设计与协同交流、融合云和SaaS模式的产品矩阵。到2019年，其实也是新迪数字最艰苦的一年，“那时候已经山穷水尽，资金链差一点要断了，我们是靠借贷才勉勉强强地把这个公司撑过去。”叶修梓回忆说。时至今日，在自主研发的基础上，为了更快地与国际CAD技术接轨，新迪数字开创了“高铁模式”，即复制我国高铁的技术与管理成功经验与国产三维CAD结合，通过引进一流技术——消化吸收——持续创新来实现国产三维CAD的突围。

在“高铁模式”的带动下，新迪数字不仅打破行业限制，在短时间内完成了技术与产品的巨大突破，还迅速进行了新品牌与新形象的揭晓，发布了新迪的“天工”软件，为工业制造企业的高效运作提供了最佳的解决方案。让国产CAD软件不再被束缚手脚，产品功能与核心技术不再受国外厂商的控制垄断，为制造企业的核心技术和产品数据构筑一个坚实的港湾。

毋庸置疑的是，这两年，国产的工业软件企业已经向前走了一大步，但是不同细分领域发展程度参差不齐，且很难看到完整的产业链，更缺少核心技术和行业标准，国产工业软件仍锁定在全球价值链的中低端环节。如果说当前资本涌入工业软件领域更多地是看到国产替代的空间，那么对于企业本身的发展而言，未来的增量市场才更具想象力。

新新迪 新未来，让我们拭目以待！