RET：基于区块链，打造未来智慧交通数据平台

　　区块链是在高速发展，币圈依然吵吵闹闹。市面上太多区块链项目让人眼花缭乱，如何寻找一个准确的切入口，明确哪个区块链行业的结合是最合适的选择而不是泡沫是很重要的。

　　在现代巨大的交通领域下，很多情况下涉及到数据的透明和不可篡改的要求，因此交通领域也是天然地适合区块链技术的落地。

　　首先看看目前关于交通方面的一些数据和结论，然后再来看区块链技术在这当中将扮演什么样的角色，解决什么样的问题。

　　第一、当下交通行业发展潜力颇为客观

　　据哈佛大学公共卫生学院研究发现，全球汽车销量增长速度稳定，INRIX数据统计显示，2012 到 2016 年年均复合增长率为3.39%。2016 年，全球汽车销量突破 9000 万辆，2017 年，全球汽车销量超过9700 万辆。

　　第二、交通行业弊端越来越明显

　　纵观当下的交通状况，不难看到，汽交通行业面临信息不透明、交通拥堵、汽车使用轨迹缺失、汽车能源消耗严重、交通事故频繁等问题2013年至2030年，中国、法国、德国、美国和英国或将因交通拥堵带来的成本损失达到256.4亿美元。“区块链+交通数据”整合交通系统，融合无限可能区块链是一个公开开放的分布式虚拟账本，区块链中每一个节点平等，无中央管理者，任一用户可以通过共识过程为下一个节点上传数据信息。可以提升车联网信息安全，像交通违章一类的罚款，可以由电子币直接即时支付，减轻交通停车和堵塞问题。以现在市面上的Realize expect transportation(简称RET)为例，来看一看区块链结合智能交通的投资方向，看值不值得投资?

　　RET·智能交通大数据平台

　　RET致力于为交通产业搭建一个公链，构建一流的去中心化信用共享生态圈，推动各主体间的出行创新和协同合作，同时通过代币奖励机制促进用户使用出行的服务。

　　RET平台特点

　　RET技术架构

　　RET 的技术架构中主要包括三个主要模块：RET1、数据收集与存储、交易与智能合约。RET前期会直接沿用以太坊的智能合约设计，基于以太坊成熟代码先搭建测试网络，数据采集通过客户，制造企业生产流程，智能产品终端等来采集数据;将获取的数据分析处理，得到有效的数据，再应用到实际生产中，提高生产效率、提高产品质量;发掘收集到的大数据，获得有用的数据，可用于实际生产流程的优化或生产工艺改进，管理决策完善等。数据交易场景中，数据交易所(Data Exchange)中数据交易将由智能合约来驱动，RET团队会提供多种智能合约设置模版来流通代币。

　　RET项目规划

　　RET成立短短近半年来，已经完成了系统架构和基础协议、底层公有链开发以及CA认证中心服务等底层技术开发，并将在下半年进一步攻克增强智能合约开发、子链结构搭建和跨子链的通信开发等技术难题。截止目前，RET已经成功与多家知名汽车品牌签订了合作协议，并积极与合作伙伴共同探索区块链在车联网的应用场景。

　　未来，当数据设备数量足够庞大的时候，RET将通过标准化数据工厂，以市场链为纽带的供应链优化、用户精准识别的智能营销模式来打造新的商业模式。RET应用将会产生各行业的私链和侧链，如运输链、车位共享链、供应链等方面的私链和侧链应用。反之，各行业及产业区块链生态将会对RET公链产生数据贡献，进而产生盈利贡献。

　　RET利用区块链结合智能交通的实际应用

　　早在多年前，就有了智能交通的概念，并持续进行研发及实际应用。所谓智能交通系统，是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的、实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。但之前的智能交通系统只能做到数据的存储、安全与共享，还不能做到实时、准确、高效。区块链的出现，让智能交通迎来了转型升级的机会。区块链作为最前沿的技术，可以从交通行业中的电子、资讯 、通信、控制、车辆及机械等方面对各种运输体系进行升级，使既有的以及未来可能增加的有限运输资源得以发挥最大的效用和效率。首先，区块链和车联网技术结合，可以把车辆和车主的Token地址进行绑定，进行车辆认证管理。那么车主的Token就是车辆的“电子车牌号”。这样高速收费以及交通违章罚款、停车费用等都可以直接即时在线上进行，车辆不需要排队等待线下支付，可以节省大量时间，并能缓解交通拥堵。此外，还可以精准找到车位，RET币可以在平台上直接即时支付些交通相关费用;智能调整各路段的收费标准，不同时间、不同路况收上路费不同，最大效率缓解堵车，提高道路使用效率。

　　RET融资情况

　　每个投资者都拥有自己的投资逻辑。对于一个普通的区块链投资者来说，由于受到时间、精力、专业知识等限制，分析一个区块链项目是比较困难。最简单靠谱的办法就是，看这个区块链项目有没有获得投资机构的投资，特别是一些知名的投资机构的投资，或者知名交易所的对接和项目资讯。因为这样一来，项目成功的概率会提高不少。

　　那么RET这个项目的融资交易情况怎么样呢?据环球财经和BTK(比特王)国际数字资产交易所不完全统计，2018年上线至今，RET在交易所发行的代币，目前流通量为6500万，共有包括接近5.7亿美元的交易规模。在7月18日，RET宣布单日完成6800万美元的交易量，成为迄今为止国内区块链智能交通领域最大单日交易量。在代币整体行情低迷，大多数主流币种都出现了不同程度的下跌的情况下，现在是不是底，谁也不好说。反观RET的表现则令人欣慰，在熊市期间虽说没有出现独立行情，但也抗住了这波下跌。所以，在目前行情不明的币市，RET不失为是一个稳妥的投资。

　　环球财经专家点评指出：“现代的交通系统及其广阔的交通网络和供应链正日益数字化。想要提供顺畅的移动出行产品和服务给客户，交易和资源的传统处理方式已经不再有效。在区块链运用交通领域，RET具有解决此类挑战的潜力。作为一项颠覆性技术，区块链可以对交通转型产生巨大影响，包括加快机器对机器(M2M)经济的发展。”